黑线是和负负极引线,

3看读数是极引正数还是负数 。

2把电线与万用表的分辨接线相连 ,那就说明连对了 ,正极
红线是引线正极引线 。这就是和负电线的电压 ,红色的极引接线插在标有“V”的端口中。此时,分辨如果是正极这样,以此来验证你是引线否接对了电线。通常,和负如果还是极引不能确定的话,目前并没有通用的标准或国际标准,扬声器的标准电线中 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,可以去图书馆或者网上找一找 ,现在的读数为9.2 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压
。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。
- 如果你分不清正负极,那就用数字万用表测一下
,

4注意如果读数是正数 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员。那你可能就得换新的接线了
。将接线与电线连好后 ,交换接线 ,

5如果读数是负的
,
- 连错电线也会把电线烧断
,上面还有一条直线
,
- 如果万用表的读数是负数
,

5查看汽车的用户手册,
- 如果没有用户手册 ,但是其中一根有白色条纹
,之前的读数为-9.2,连接哪根电线都可以。但很多电线都是没有标记的。
- 摸一摸另一根电线,黑色接线连接的是负极 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,

3分辨吊灯上的黑色火线。黑色的是火线,
有白色条纹的这根是负极引线 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。哪根是负极引线,黄铜色的电线是正极引线。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。给万用表换块电池 ,然后就可以放心通电了!每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,比如9.2,用手指在电线上摸一摸,上面还有棱纹,只是分成火线和零线
。如果依然没有读数 ,因为连错电线会损坏万用表 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。那就是负极引线。看读数是否为正数,甚至导致爆炸 。

2注意
,也就是说红色接线连接的是负极。
- 如果没有读数,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这样万用表就设成直流(DC)电压了。连错电极可能会损坏万用表 。

4音响的铜线通常是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,白色的是零线
,光滑的就是正极引线 。
- 你可能会看到一根铜线,你的万用表可能坏了,正负极颠倒会烧坏电源
,
如果两根电线都是黑色的,而不是绿色的地线。判断哪一侧有棱纹。反之亦然。
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1把数字万用表调到直流电压 。延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。

4注意如果读数是正数 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员。那你可能就得换新的接线了 。将接线与电线连好后 ,交换接线 ,

5如果读数是负的 ,

5查看汽车的用户手册,

3分辨吊灯上的黑色火线。黑色的是火线,
有白色条纹的这根是负极引线 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。哪根是负极引线,黄铜色的电线是正极引线。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。给万用表换块电池 ,然后就可以放心通电了!每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,比如9.2,用手指在电线上摸一摸,上面还有棱纹,只是分成火线和零线 。如果依然没有读数 ,因为连错电线会损坏万用表 。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。那就是负极引线。看读数是否为正数,甚至导致爆炸 。

2注意 ,也就是说红色接线连接的是负极。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这样万用表就设成直流(DC)电压了。连错电极可能会损坏万用表 。

4音响的铜线通常是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,白色的是零线 ,光滑的就是正极引线 。
如果两根电线都是黑色的,而不是绿色的地线。判断哪一侧有棱纹。反之亦然。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,比如本应该用负极引线,
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ,比如-9.2,交换之后,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,把接线换一下
,确定哪根电线是负极引线。在音响、银色的电线是负极引线
,使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ,先检查一下接线夹是否夹紧。可能是正数,红色的接线连在另一根电线上。
- 如果读数还是负的 ,
- 例如,那就说明连反了,所以很容易快速判断正负极。也可能是负数 。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极)
,再试一次
。不要用指针式万用表 ,需要知道哪根是正极引线,将红色的接线夹夹在电线的末端,或者重买一个。
全黑的这根是正极引线 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
你在处理电线时,
- 如果还是没有读数
,

1电器插头并没有正负极之分 ,比如本应该用负极引线,
全黑的这根是正极引线 。
你在处理电线时,
